电火工品的发火时间可以短至几个μs，要想对全发火过程进行检测，并对监测到的信息进行处理、存储，需要有速度非常快的监测电路和复杂的信息处理系统。本文介绍采用高速A／D、基于FPGA和DSP的电火工品发火实时检测系统的组成及工作原理。。。　(详细报道)

本文提出了基于TMS320VC5402的语音识别系统方案。整个系统以TMS320VC5402为核心电路进行设计，由TLC320AD50C进行A/D转换，由TMS320VC5402识别语音信号，然后和机器通信，并由AT89S52控制 LCD显示识别结果。　(详细报道)

本文根据设计要求，以TI公司的TMS320F2812芯片为核心设计了一个高集成控制器。文中详细论述了系统的软硬件设计。样机测试表明其性能优良，可用于装备新一代产108T和154T等系列电动轮自卸车。　(详细报道)

随着现代电子技术的飞速发展，特别微机技术在汽车上的广泛应用，使得汽车的内涵和功能不断拓展和延伸，汽车电子化正逐渐成为现代汽车的基本特征。　(详细报道)

提出结合MATLAB来开发DSP系统的思想，阐述了实现该思想的两种工具，并详细介绍了使用MATLAB Link for Code Composer Studio辅助DSP设计的相关内容，包括其功能特点、实现方式、工作原理等。　(详细报道)

电子产品中数字信号处理(DSP)芯片的使用率正急剧增加。现场可编程门阵列(FPGA)可支持数百万个门，并以DSP为中心，种特性使其性能比标准的DSP芯片有了大幅提升。　(详细报道)

采用TI公司的TMS320DM642型数字媒体数字信号处理器(DSP)设计多路音/视频采集处理系统，实现实时处理4路模拟视频和音频输入、1路模拟/数字视频和l路模拟音频信号输出的功能，该系统可适应PAL/NTSC标准复合视频....　(详细报道)

简要介绍了研究燃料电池客车用数字化DC/DC变换器的意义，以Boost变换器为例分析了DC/DC变换器主电路工作原理，设计了基于TMS320LF2407A的控制系统硬件电路平台以及控制系统的软件，并给出了燃料电池客车用90 kW Boost变换器试验结果及其技术数。　(详细报道)