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戴姆勒的第一辆大型电动半卡车已准备就绪

戴姆勒花了很多年时间谈论卡车的电气化,现在它已经准备好以非常直接的方式提供。该汽车制造商已经完成了其重型Freightliner eCascadia半成品的前两个单元,运往客户。他们不是最终的生产模型 - 他们仍然是Freightliner面向测试的创新舰队的一部分 - 但他们应该在8月晚些时候看到Penske和NFI的实际使用。2019年将交付更多货物。

eCascadia是熟悉的大型钻机设计的电气化版本。它的范围在大约250英里处并不惊人,但这可能比城际(以及在某些情况下州际公路)货运更多。他们的电池寿命仍然不明,但这是创新舰队的一部分。戴姆勒正在衡量这些卡车是否能够在真实场景中茁壮成长,从这些早期模型中汲取的经验教训应该为最终完成的设计提供信息。

事实上,这是该公司的一个象征性里程碑。在特斯拉的Semi预计将于2020年底投入生产之前,它正在将大型电动卡车投入到诚实至善的服务中,即使它们没有经过严格的抛光。对于希望看到电动卡车在现实生活中表现出来的客户,在将它们添加到公司的舰队之前,这可能会让人望而却步。

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