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保时捷的Cayenne Turbo S E-Hybrid可以更快地制造出快速的SUV

保时捷卡宴混合动力车是一款出色的SUV。它快速,敏捷,并且让你觉得你在驾驶一辆小型车辆。但保时捷作为保时捷的汽车制造商并不乐意离开这辆车。因此,他们推出了Cayenne Turbo S E-Hybrid,这是一种更快的环保型运动型多功能车。

要说Cayenne Turbo S E-Hybrid(起价161,900美元)对于SUV来说很快就是轻描淡写。4.0升双涡轮增压V8发动机搭载100千瓦的电动马达。总输出功率为670马力,扭矩为663磅 - 英尺。结果是零到60秒的3.6秒。踩踏加速器,无论是从死机停止还是在通过较慢的交通时,都会导致您从SUV通常感觉不到的速度。

事实上,它是两个新混合动力车之一。第二款是Cayenne Turbo S E-Hybrid双门轿跑车,它是SUV的轿跑车版本,后端倾斜。

混合动力和燃气发动机动力系统的组合几乎完美无缺。除了噪音的变化外,没有可辨别的功率下降或颠簸。这只是一条平滑的加速线。在高速公路和后面的路上,这是一个坚固的旅行车,它已经准备好让跑车里的人们感到尴尬,因为他们不知道你隐藏在发动机罩下的动力装置。

保时捷指出,就像Panamera的混合动力版一样,增加电动机并不是一种经济上的发挥(V8可能会让我们倾向于这一点)。与双涡轮增压相结合的EV扭矩都是为了让车辆能够在零下四到零的时间内达到四分之一秒。

但是,还有其他优点。如果你的邻居不喜欢V8的咆哮,Cayenne Turbo S E-Hybrid有一个安静的模式,所以你可以从你的死胡同里爬出来。保时捷仍在等待美国环保署测试其EV专用范围,但在我的驾驶过程中,该系统似乎能够在20到20秒的范围内进行测试,我猜测在现实世界中你可能会接近18 -19英里。足够的一些通勤或镇周围的短途旅行。当然,你驾驶的V8可以在路上烤大多数车辆,但有时,你想要冷静。你知道,对于地球。

令人头疼的是,在城镇周围,Cayenne Turbo S E-Hybrid感觉就像一个皮带上的哈士奇。它希望在山区狂奔,你迫使它走向Piggly Wiggly。酷(和标准)保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)有点太强大,无法驾驶城镇。他们在开阔的道路上拥有令人难以置信的制动力。最初几次拉到停车场售票机可能是一个挑战。

转向和悬架在紧凑的拐角处也非常出色。再一次,保时捷在制造SUV角落方面做得非常出色,而Cayenne则是市场上最好的SUV之一(如果不是最好的话)。在城里,转向有点抽搐。幸运的是,动态底盘控制是车辆的标准配置,因此无论环境如何,Cayenne都能满足驾驶者和乘客的需求。

事实是,这些关于twvy转向和对SUV的激进刹车的琐事真的是跑车的特征。大多数人需要陶瓷复合制动器吗?当然不是,但购买速度极快的Cayenne Turbo S E-Hybrid的人们想要它们。如果你在汽车中放置那么多的动力,它需要能够停下来并且积极的转向只是该包装的一部分。这款Cayenne采用了918 Spyder的增压技术。如果这还不足以提醒您驾驶保时捷,我不知道是什么。

但在内部,它仍然是同样舒适的Cayenne。座位值得公路旅行,您还可以获得可调节的运动或舒适座椅。我总体上偏爱运动座椅,但如果这将是一辆通勤车,也许选择两者的舒适。后排座椅也很舒适,有足够的成人空间。Cayenne Turbo S E-Hybrid将后排座椅折叠起来,拥有56.6立方英尺的存储空间 - 足以让您前往杂货店。

其余的内部设备齐全。这是一辆豪华倾斜的跑车。信息娱乐系统无滞后,易于导航UI。除了屏幕元素之外,保时捷还在移位器附近的触摸屏下方添加了硬件按钮,以帮助您跳转到导航和媒体等最常用的功能。此外,信息娱乐系统的可定制网格布局可以快速访问您最常使用的项目。

在变速器附近还有车辆的大部分硬件按钮,用于调节悬架和气候控制等项目。虽然我通常喜欢这种布局,但是黑色玻璃材料可以让您轻松查看未添加到汽车中的选项,因为它们在表面下可见,这可能导致购买后的FOMO。

您应该挥霍的一个项目是自适应巡航控制,因为它支持停止和启动功能。基本上,如果你前方的车辆完全停止,只要它在三秒钟内再次移动,Cayenne将继续跟随它。这对处理大量僵局的通勤者来说非常棒。

车道保持辅助功能几乎与梅赛德斯和宝马的产品相当。它处理直道和浅曲线没问题。更锐利的曲线有时可能需要更多帮助。从系统翘回转向需要来自驾驶员的非常小的扭矩,这是理想的。

总体而言,保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid(该汽车制造商确实喜欢它的长名)是一款出色的跑车,恰好是混合动力SUV。它速度快,操控性能好,并且具有足够的制动功率,可以使速度变得易于控制。这是一辆快速的汽车,可容纳两个以上的人,可以运送杂货。只要您在驾车穿越城镇和高档价格标签时就能习惯所有的运动美感,那就值得保时捷这个名字。

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