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Thales Hologarde将在CDG提供反UAS行动

该公司告诉AIN,Thales预计其在巴黎戴高乐机场的反UAS(C-UAS)系统将在年底前完全合格并投入运营 。该公司(Chalet D7)将在法恩伯勒国际航展上展示其C-UAS解决方案,包括Hologarde。Hologarde项目由Thales,DSNA(法国民航局)和ADP集团(法国机场的主要运营商)组成。泰勒斯去年通过收购英国生产的Gamekeeper无人机探测雷达Aveillant参与了该项目,该雷达是Hologarde的重要组成部分。

Thales的创新解决方案CUAV产品线经理Michel Dechanet表示,Hologarde有两个操作要求。首先是机场安全:在进近,着陆和起飞期间保护飞机。第二是安全:保护机场基础设施。目的是确保戴高乐(以及任何未来的客户)免受无人机的意外入侵以及故意攻击(例如来自恐怖组织)。他说,Gamekeeper雷达可以监控机场的整个外部区域,包括机场建筑物和终端。Hologarde正在机场进行测试,而Thales也在巴黎附近的Brétigny/ Orge工厂进行雷达工作。

该项目的一个关键问题是如何在威胁出现时消除威胁,机场等民用基础设施具有军事领域无法看到的限制。Dechanet告诉AIN,Hologarde团队正在分析一些潜在的方法,包括“劫持”无人机的导航系统并迫使它降落。该公司还在研究使用其他无人机作为拦截器的潜力。

“我们必须讨论这一切,因为真正的问题是监管,”德查特说。“这不仅仅是技术性的。”

Dechanet说,这种C-UAS系统的成功与更广泛的无人管理(UTM)领域密切相关。这也是泰雷兹的主要焦点。一般来说,UTM和无人机已经发展到下层空域将会有定期商业交通的时候; 有效的UTM系统将使运营商能够从可能引起关注的平台“消除”授权无人机。

我们知道监管的发展将打开更低的空域层,”德查特说。“一旦无人机的商业流量达成一致,风险将迅速增加

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