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谷歌的AR像素地图很酷但不是很有用

谷歌最近宣布,他们的旗舰Pixel手机将采用一种新的导航形式,使用增强现实技术帮助用户在谷歌地图应用程序中查看行走方向。谷歌尚未宣布该功能是否会在其他支持AR的手机上使用谷歌地图,但作为Pixel 3XL的拥有者,我很想在功能下降时立即试用该功能。

当您在导航模式下使用手机进行步行路线时,此功能只是一个附加选项。激活后,您可以将手机放在周围环境中,它会显示覆盖手机相机视觉效果的方向。

在开始服务时,有一段时间,手机必须在相机顶部显示方向之前识别周围环境,我发现根据我的位置,其持续时间非常大。如果我在一条主要街道上,或者一个有很多清晰和明确结构的区域,那只需要一秒钟,我几乎不用移动电话。在我偏离主要街道的情况下,或者我在一个更加草地,贫瘠的地区,应用程序努力探测到我的位置,直到我转过身来展示更多的环境。

有一次,在墨尔本北部的Merri Creek,电话无法接收我所在的行走路径,因为我周围没有重要的结构。该路径是导航路线的一部分,但后来我意识到它不包含在谷歌街景中,谷歌用它来定位你的AR方向。虽然这是一个小问题,但由于它没有被包含在街景中,所以我已经知道它本应该知道它无法在AR中识别出来的路径似乎很奇怪。

在晚上使用该服务时,我也得到了不同的结果。它确实警告你,你不能在黑暗中使用它,但我发现在黄昏时我仍然幸运地用相机定位我的位置。似乎只要它还没有完全变黑,算法可能仍然可以在你所在的位置上移动。

该功能的主要优点之一是,通过使用相机识别建筑物和地标,方向在假设上更加一致正确。这是因为它不依靠GPS和手机的内部传感器来确定位置和方向,这两者都可能受到汽车和磁铁等物体在高密度区域的影响。

尽管如此,我确实遇到了一些关于指示的打嗝。在环形交叉路口,显示的方向令人非常困惑。如果您打算直接穿过环形交叉路口,显示的方向将环形交叉口考虑在内(就像您在车里一样)并让它看起来就像你走了然后立即离开,这是一个糟糕的方式解释直接。它类似于汽车中的早期GPS导航系统在环形交叉路口会被混淆,考虑到服务是用于行走而不是驾驶,这是一个奇怪的问题。

除了我遇到的小技术问题之外,另一个问题是,我个人在我的日常生活中并没有看到该功能的适用性。作为一个精通路线和导航的人,通常的谷歌地图显示效果很好。虽然谷歌已经解释说AR方向可以假设比GPS和手机传感器组合更加一致,但我从来没有遇到过很多问题,后者使前者变得必要。

AR方向并没有真正添加任何我从正常导航体验中得不到的东西,即使从技术角度看它也非常酷。不过个人而言,我个人无法亲自看到自己启动AR服务来帮助我到达目的地。对于那些不太了解地图和方向的人来说,AR导航可能是一个非常好的选择。

我还认为居住在墨尔本这个城市网格结构清晰,经验稍微多余。如果我在海外旅行或某个完全未知的地方旅行,我绝对可以看到自己想要使用增强现实服务来快速了解我应该前进的方向。对于没有明确网格的城市来说,这将特别有用,因此难以按地图导航。

然而,在我面前使用该服务的最大障碍是它目前是全有或全无。你不能只是快速拿起你的手机来通过AR获得你的方位,然后降低手机以返回地图。您必须在AR方向或标准导航之间进行选择。在我的手机上,正常导航和AR之间的启动时间差异非常大,令人讨厌。在使用过程中或尝试启动时,我甚至让地图应用程序崩溃了几次。当您考虑使用Google的旗舰Pixel手机时,这种不稳定性令人沮丧。

从技术角度来看,谷歌的新AR导航服务非常酷,感觉就像未来一样。然而,目前,它的实施方式意味着我个人不会在正常的步行导航中使用它。通过更好,更顺畅地实现当前导航系统或集成到基于眼镜的AR平台,该服务可能真的很有用,但是现在它有点短。

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