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Uber起诉洛杉矶运输部 要求提供无根据的记录要求

在过去的18个月中,Uber的Jump踏板车服务与洛杉矶运输部之间的数据隐私之战一直在酝酿之中。在拒绝在其踏板车车手上共享实时位置数据后,LADOT命令Uber将其踏板车从城市中撤离。根据CNET的报道,Uber现在正在起诉LADOT,指控其未经授权就寻求公司的业务数据违反了第四修正案。

洛杉矶的交通部已经使用来自Uber踏板车服务的几个竞争对手的实时数据,例如Lyft,Lime和Spin-该市要求遵守其“交通数据规范”计划,该计划类似于西雅图等其他城市的计划和奥斯汀。该组织表示,出于城市规划的目的,并需要这些数据,以确保公司不允许骑车者在全市范围内离开踏板车。Uber提议与LADOT共享为期一天的数据,但LADOT拒绝了这一妥协,并命令该公司在3月15日之前将踏板车从城市中撤出。

Uber与其他城市共享有关其踏板车和骑行者的数据,但这些数据都不是实时的。位置数据-可以揭示有关用户的个人详细信息-可能是一个敏感的主题,而实时位置跟踪可能会更加令人不安。实际上,加利福尼亚州政府去年通过了《电子通信隐私法》,这是为了遏制用户数据的滥用,这使得交通部的要求显得自相矛盾。也就是说,踏板车在人行道上被遗弃已迅速成为几个城市的问题。某种妥协是理想的,但是LADOT似乎对希望踏板车租赁公司如何运营以及如何共享数据持坚定立场。

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