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总部位于香港的Pickupp使电子商务卖家更容易负担得起物流

物流是电子商务中最大的挑战之一,特别是对于小商人而言。Pickupp通过灵活,可定制的交付服务帮助他们在按需经济中竞争。Pickupp总部位于香港,还在马来西亚,新加坡和台湾开展业务,声称可以为客户平均节省约28%的物流成本。

Pickupp可以使用轻资产业务模型来做到这一点。与其运营仓库或自己的船队,不如与物流公司合作,而是使用专有软件来提高批量订货的效率。

该公司目前为大约10,000个电子商务商人提供服务,该公司上个月宣布完成了Vision Plus Capital,阿里巴巴企业家基金,Cyperport Macro Fund,太古地产新创企业和台北SparkLabs的A轮融资,金额未公开。。

Pickupp当前提供三种门到门送货服务:按需快递员,他们可以在四个小时的时间内送货,当天送货和一到三天送货。它还可以为企业定制物流和最后一刻交付解决方案。

在新加坡,Pickupp运行自己的电子商务平台。该平台被称为Shop on Pickupp,使商家可以在线上转移其更多零售业务,并已用于在COVID-19大流行期间对诸如士林新加坡夜市等市场进行数字化。

在开始Pickupp之前,受过培训的软件工程师,联合创始人兼首席执行官Crystal Pang是该团队的成员,该团队于2014年在香港成立了Uber。

她说:“那段时间,我开始研究物流,因为我发现很多商人都试图使用Uber的汽车来运送其他东西,除了人以外。”

但是与送货服务不同的是,商家无法与Uber司机讨价还价-例如,如果他们能够等待更长的时间来讨价还价,就可以商讨打折的费用。“这就是物流的要旨,因为每个人都希望节省一部分成本,” Pang说。Pang意识到了市场机会,开始使用她的软件工程背景来思考解决方案。

Pickupp成立于2016年12月,并于次年开始运营。推出时,Pickupp已经拥有像Gogovan和Lalamove这样强大的竞争对手。但是,由于这些公司主要专注于按需点对点交付,因此Pang看到了解决供应链其他部分的机会。

“与其他物流公司相比,我们的看法是我们满足了所有这些电子商务需求。我们的行为就像一家物流公司,但是我们不需要拥有任何东西。因此,我们履行了传统物流公司的职能,该公司在该地区是SF Express或Ninja Van,它们租赁仓库并经营自己的船队,但Pickupp选择了一种轻型资产方法来完成它。”

彭补充说,Pickupp将自己定位为数据和技术公司。

她说:“您几乎可以把我们想象成一个监视系统。”Pickupp拥有分拣设施,跨境货运代理和送货车辆的合作伙伴,并为商家提供了订单在供应链中的可见性。

它的系统通过预测何时何地有可用的送货人员来降低成本,因此可以使他们与一批订单匹配。这还可以防止需求高峰期间的瓶颈,并确保以尽可能大的容量使用快递员,这对于假期和双十一和黑色星期五等大型购物活动尤其重要。

Pickupp的优势之一是其系统设计灵活,因此可以迅速扩展到新的亚洲市场。庞告诉TechCrunch,这一轮融资将用于添加更多服务,并投资于机器学习,预测分析和了解客户购买行为。该公司还计划在未来三年内扩展到​​多达五个新的亚洲市场。

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